Présentation de l'Union Professionnelle des Experts Maritimes
Depuis la nuit des temps, le monde maritime a marqué de façon permanente l'histoire des relations humaines, tant sur le plan politique que sur le plan économique. De la terre vers la mer, sur mer, de la mer vers la terre, à terre, les activités maritimes sont multiples et s'interpénètrent. Au sein de ces activités, les traditions, les coutumes, les règlementations internationales gouvernent et définissent les rapports entre usagers et pratiques.
Si l'homme côtoie la mer avec fruit, son commerce avec elle n'est pas simple. Face aux contraintes spécifiques, aux contretemps, aux périls, aux accidents inhérents à cette fréquentation quotidienne, les compétences techniques, le pragmatisme, l'efficacité sont les qualités et aptitudes attendues des professionnels de tous niveaux et de toutes spécialités.
Au sein de ce milieu spécialisé et qualifié, après plusieurs embarquements et affectations techniques, des marins, selon leurs connaissances et leur expérience, s'orientent vers l'expertise maritime. Mettant à profit leur compréhension du milieu et leur acquis technique, en toute impartialité, les experts maritimes sont à même d'étudier et d'analyser des situations d'exception: avaries diverses, incidents de mer, litiges et différends etc... Après réflexion, ils peuvent tirer des conclusions et proposer des solutions aux problèmes posés.
En 1974 se produit le premier choc pétrolier, les difficultés des chantiers navals de construction et de réparation s'aggravent, le milieu maritime français est en souffrance. Le nombre des chercheurs d'emploi s'accroît parallèlement et, sur les bords de la Méditerranée, chaque mois voit l'apparition d'une nouvelle plaque "expert maritime". Force est de constater que le niveau et les qualifications de certains de ces nouveaux "experts" sont nettement insuffisants et que cette floraison anarchique jette le discrédit sur la profession.
Quelques experts maritimes se réunissent alors à Marseille: les experts du LLOYD MARITIME, cabinet d'expertise fondé en 1843 et rassemblant en 1974 MM. Charles BARETGE, Michel FRAGER, Maryan BROUSSE, Jacques BROUSSE et Henry MONASTEROLO, et d'autres experts indépendants comme Marcel SORBA rejoint par les Conseillers du Comité des Assureurs à Marseille (ultérieurement transformé en CESAM). Ils fondent, sur l'impulsion de Charles BARETGE, l'Union Professionnelle des Experts Maritimes (UPEM). L'inscription au Journal Officiel de la République Française est faite le 11 décembre 1975 sous le numéro 287. Pour la petite histoire, les fondateurs ont hésité avant de supprimer le terme "marins" de la première proposition "Union Professionnelle des Experts Maritimes Marins", destinée à bien distinguer entre l'association et ces nouveaux experts évoqués ci-dessus...
L'UPEM est une association à but non lucratif régie par la loi de 1901, qui rassemble à l'échelon national des professionnels de la mer, dont les qualifications universitaires et techniques et l'expérience maritime leur permet d'exercer avec compétence le métier d'expert maritime dans les domaines de la navigation commerciale, de la plaisance, de la navigation fluviale, de l'intervention sous la mer, de la construction et la réparation navale etc... Créée à Marseille, elle s'étend progressivement aux autres ports de France. Actuellement, c'est une association nationale qui regroupe la majorité des experts maritimes (exception faite d'une partie des experts en plaisance, regroupés au sein d'une Chambre nationale des experts professionnels du nautisme).
À partir de 1988, l'UPEM est l'un des membres fondateurs de la Federation of European Maritime Associations of Surveyors and Consultants (FEMAS). L'UPEM est associée au Département de l'Information de l' Organisation des Nations Unies (ONU). Elle est membre du Cluster Maritime Français, de l'Institut Français de la Mer, de la Commission Marine et Océanographie du Conseil Supérieur de la Météorologie Nationale, des CUSH dans les Services Hydrographiques et Océanographiques de la Marine. Elle se trouve à l'origine de la création du Diplôme Universitaire d'Expert Maritime en partenariat avec l'Ecole nationale de la Marine Marchande et de l'Université du Havre.
L'UPEM est reconnue par la Chambre de Commerce Internationale de Paris.
Organisation
Les statuts et un règlement intérieur définissent les structures de fonctionnement: président, bureau, etc...le mode de recrutement des membres et les niveaux de compétence exigés, les règles morales à respecter.Les membres doivent, soit posséder l'un des plus hauts brevets de la Marine Marchande, soit sortir d'une grande école d'ingénieurs (Polytechnique, Centrale, Arts et Métiers etc), soit être titulaire d'un grade d'officier supérieur ou général dans la Marine Nationale. Dans tous les cas ils auront accédé - et exercé - à des postes de commandement.
L'UPEM est totalement indépendante, chacun de ses membres est indépendant.
Activités
À partir de leurs compétences respectives, les membres de l'UPEM sont à la disposition de toutes les entreprises ou sociétés dont l'activité est en relation avec la mer. Individuellement ou en équipe selon les cas et les besoins, ils sont à même d'intervenir:- dans le cadre d'activités classiques: constructions navales (réparations, refontes, suivis de chantiers, constructions neuves, élaboration de cahiers des charges, suivi de réalisations, essais techniques à la mer, traitement de problèmes particuliers) et contrôles d'équipements et de matériels en liaison avec les bureaux de classification (définition des besoins, suivi de qualité, étude des risques);
- dans le domaine d'activités spécifiques: nucléaire (propulsion, manutention, étude des risques), incendie (prévention, contrôle d'installations, inventaire des risques, définition des mesures de protection, enquêtes sur sinistres), pénétration sous la mer (contrôle des matériels, définition des risques, études de faisabilité, enquêtes sur sinistres), divers (lutte contre les pollutions maritimes, assistance technique, étude des risques maritimes).
- soit en experts sur garantie: vérification des procédés utilisés, contrôle de l'état des matériels mis en place, élaboration des documents contractuels, conformité aux normes des cahiers des charges;
- soit en consultants techniques: élaboration de processus, définition des procédures à utiliser, évaluation des risques, étude de faisabilité, proposition de programme;
- soit en expertise classique sur litiges ou avaries.
- soutenir et étendre la réputation de sa profession et de son association,
- suivre les règles de bonne conduite et de civisme, faire respecter l'environnement selon ses compétences et ses capacités,
- exercer sa profession en toute intégrité,
- refuser les missions pour lesquelles il n'est pas compétent,
- informer ses mandants s'il est engagé dans une action contraire à leurs intérêts,
- ne pas accepter de rétribution de parties autres que celles pour lesquelles il exerce son activité.