L'Association Professionnelle des Experts Maritimes et le Cluster Maritime Français

Le Cluster Maritime Français, 47 rue de Monceau, 75008 PARIS, téléphone (0)1 42 25 00 48, courriel: contact @ cluster-maritime.fr, est une association assez récente qui regroupe les armateurs, les constructeurs, les équipementiers, les ports, les ports autonomes et leurs services portuaires, les chambres de commerce et d'industrie maritimes, les industries du nautisme et de la plaisance, la recherche scientifique, la pêche et les producteurs marins, l'assurance, le courtage et la finance maritime, la classification, l'emploi maritime, la marine nationale etc...
L'UPEM n'en est pas encore membre, mais a déjà inscrit ses membres à l'annuaire des experts maritimes édités par les services du Cluster.

Fichier Voici ce que dit la plaquette de présentation, que l'on pourra aussi charger ici :

Au-delà de la représentation caricaturale d'un bonhomme irrémédiablement affublé d'un béret et d'une baguette, le français est généralement perçu à l'étranger comme imbu de lui-même, et arrogant (laissons de côté la réputation qui lui est souvent associée d'épicurien "criticailleur" !).
À transposer cette image au secteur maritime, le maritime français devrait exsuder l'orgueil et l'autosatisfaction... Il n'en est (malheureusement !) rien... En matière d'économie maritime, nos compatriotes ignorent (au mieux) leurs propres réalisations, quand ils ne se complaisent pas dans une attitude d'auto-flagellation.
Tous les psychologues du monde le disent : pour renvoyer une image positive, il faut soi-même être convaincu de ses propres forces. Or, et le paradoxe est flagrant, le maritime français semble souffrir d'un complexe d'infériorité malgré ses nombreux atouts.
Au fil des pages de cette brochure sont exposés des motifs de fierté, qui s'ils étaient étrangers, susciteraient sans coup férir l'admiration. Car elles sont bien françaises, ces entreprises performantes et innovantes, situées parmi les leaders de leur secteur, et ils sont bien tricolores, ce dynamisme, cette valeur ajoutée, cette ouverture au monde, ces initiatives et combats pour "positiver" la mondialisation... Alors ?

L'explication est naturellement que les problématiques tout autant que les fiertés maritimes françaises sont absentes des préoccupations du citoyen moyen (sauf pollutions bien sûr), ce qui est une situation frustrante pour les professionnels maritimes. Ces professionnels qui aimeraient parfois faire savoir que les célèbres mamelles de l'économie française sont autant l'eau salée que le labourage et le pâturage.
Il est désormais temps d'adopter une attitude non pas arrogante mais offensive, de faire savoir que la promotion et le développement des activités maritimes de notre pays sont dans l'intérêt général de la France et des Français, que tout ce secteur de l'économie n'est pas remorque mais moteur ! Or le Cluster Maritime Français est le bras armé naturel et légitime de cette volonté, de cette "revendication "à la fois réalistes, utiles pour tous... et justifiées par les chiffres et les faits comme par l'enthousiasme, la foi, la passion et la compétence des travailleurs de la mer.
Depuis l'assemblée constitutive d'octobre 2005, le CMF a parcouru du chemin. L'équipe a d'abord été constituée, puis, au gré d'un développement soutenu, s'est renforcée. Un plan d'action initial a été défini, puis mis en oeuvre :

La communication :
  • Le CMF publie une brochure annuelle présentant de manière à la fois analytique et synthétique les données primordiales de la France maritime et valorisant ses membres, ainsi qu'un annuaire des adhérents (bilingue en 2007-2008 et disponible sur le CD-ROM qui accompagne cette brochure).
  • Le CMF organise huit fois par an des buffets " networking "informels et efficaces qui permettent aux membres de se rencontrer et de créer un contexte propice à de nouvelles opportunités de business. C'est l'occasion d'y rencontrer également de hauts fonctionnaires et des journalistes du secteur maritime français.
  • Le site Internet du CMF, de plus en plus consulté, regroupe les informations essentielles concernant le secteur maritime. Il évolue vers un portail plus interactif afin d'en faire en 2008 une vitrine d'exception pour nos membres.
  • Un fort partenariat existe avec la Marine Nationale. Lors des escales, françaises et internationales, en véritable ambassadrice, celle-ci met en avant les talents maritimes français (chaque navire est équipé d'affiches et d'un CD-ROM de présentation) auprès des décideurs locaux et de toutes personnes conviées par nos membres.
Quelques initiatives majeures seront prises dans ce cadre en 2008.

Le lobbying :
  • Le CMF mène également des actions de lobbying et de communication sur des sujets transversaux ou partiels, pour mettre en valeur les réalisations effectuées par ses membres.
  • Le CMF peut se mobiliser pourdéfendre les intérêts de la communauté maritimemais aussi pour faire avancer les dossiers particuliers de ses membres qui font appel à lui pour défendre leurs intérêts légitimes.
  • Le CMF promeut la coopération intersectoriellecomme un moyen d'améliorer la compétitivité. Douze groupes synergies ont été créés en 2006. Constitués de décideurs représentants les entités membres, ils se réunissent régulièrement pour travailler sur des sujets transversaux actualisés ou renouvelés régulièrement.
Ces groupes ont notamment permis la création d'un fonds d'investissement dédié aux sujets maritimes (50 M d'euros en vue), la constitution d'un annuaire des experts (consultable sur Internet), la production de rapports de référence sur des sujets toujours porteurs, tels que : 		   - coopération Marine marchande et Marine Nationale (rapport éponyme),
   - culture portuaire (" Contribution à la réflexion sur l'évolution des ports autonomes "),
   - emploi et formation (" Vers une académie universitaire maritime ? ").
  • Le CMF reste à l'écoute de ses membres pour étudier et se saisir de sujets qui permettraient de promouvoir notre économie et améliorer notre " écologie ". Pour l'heure, les thèmes suivants sont travaillés avec - toujours - l'objectif d'obtenir des résultats concrets :
       - image du maritime,
       - événement " carrières et formation ",
       - valorisation des atouts de la pêche française,
       - déconstruction des navires en fin de vie,
       - assistance réciproque ( en particulier à l'étranger),
       - financement des actions de sûreté,
       - utilisation des programmes européens de subventions,
       - utilisation optimale des simulateurs de navigation,
       - attractivité de la France maritime,
       - énergies marines renouvelables,
  • Enfin, le CluBster, nouveau service en ligne, a pour vocation d'encourager les solidarités entre les différents membres.
Le CMF a choisi cette année de remplacer la traditionnelle photo de page de couverture par un montage illustrant deux éléments primordiaux : une France qui se reconnaît maritime, de laquelle surgit le phare Cluster, point de repère essayant de rayonner dans le flot tumultueux.

En dix-huit mois, avec enthousiasme et énergie, le Cluster est devenu une réalité. Il est reconnu et sait se faire entendre de façon efficace. Ses nombreuses actions diverses et variées, concrétisées aujourd'hui par des résultats notoires et souvent salués, ont permis de créer une vraie dynamique au sein de la communauté maritime française et constituent sa valeur ajoutée. Le Cluster Maritime Français, qui sait cependant que la route est longue et que son implantation est encore fragile, est désormais inscrit dans le paysage français et européen et continuera, avec l'appui des ses membres à oeuvrer pour la promotion et le développement du maritime français. Pour qu'enfin soit reconnue et soutenue la valeur ajoutée exceptionnelle que représentent les talents maritimes français à l'heure de la mondialisation.