Le Cluster Maritime Français
Le Cluster Maritime Français, 47 rue de Monceau, 75008 PARIS, téléphone (0)1 42 25 00 48, courriel: contact @ cluster-maritime.fr, est une association assez récente qui regroupe les armateurs, les constructeurs, les équipementiers, les ports, les ports autonomes et leurs services portuaires, les chambres de commerce et d'industrie maritimes, les industries du nautisme et de la plaisance, la recherche scientifique, la pêche et les producteurs marins, l'assurance, le courtage et la finance maritime, la classification, l'emploi maritime, la marine nationale etc...
Il est membre du réseau des Clusters maritimes européens.
L'UPEM devient membre du Cluster Maritime Français à compter du 1er janvier 2009. Ses membres sont déjà inscrits dans l'annuaire des experts maritimes édités par les services du Cluster.
La plaquette de présentation précise au fil des pages :
Il est membre du réseau des Clusters maritimes européens.
L'UPEM devient membre du Cluster Maritime Français à compter du 1er janvier 2009. Ses membres sont déjà inscrits dans l'annuaire des experts maritimes édités par les services du Cluster.
La plaquette de présentation précise au fil des pages :
Les motifs de fierté, qui s'ils étaient étrangers, susciteraient sans coup férir l'admiration. Car elles sont bien françaises, ces entreprises performantes et innovantes, situées parmi les leaders de leur secteur, et ils sont bien tricolores, ce dynamisme, cette valeur ajoutée, cette ouverture au monde, ces initiatives et combats pour "positiver" la mondialisation... Alors ?
L'explication est naturellement que les problématiques tout autant que les fiertés maritimes françaises sont absentes des préoccupations du citoyen moyen (sauf pollutions bien sûr), ce qui est une situation frustrante pour les professionnels maritimes. Ces professionnels qui aimeraient parfois faire savoir que les célèbres mamelles de l'économie française sont autant l'eau salée que le labourage et le pâturage.
Il est désormais temps d'adopter une attitude non pas arrogante mais offensive, de faire savoir que la promotion et le développement des activités maritimes de notre pays sont dans l'intérêt général de la France et des Français, que tout ce secteur de l'économie n'est pas remorque mais moteur ! Or le Cluster Maritime Français est le bras armé naturel et légitime de cette volonté, de cette "revendication "à la fois réalistes, utiles pour tous... et justifiées par les chiffres et les faits comme par l'enthousiasme, la foi, la passion et la compétence des travailleurs de la mer.
Depuis l'assemblée constitutive d'octobre 2005, le CMF a parcouru du chemin. L'équipe a d'abord été constituée, puis, au gré d'un développement soutenu, s'est renforcée. Un plan d'action initial a été défini, puis mis en oeuvre :
La liste des membres figure sur le site du Cluster Maritime Français. On peut aussi consulter les présentations de chaque membre ci-dessous :
L'explication est naturellement que les problématiques tout autant que les fiertés maritimes françaises sont absentes des préoccupations du citoyen moyen (sauf pollutions bien sûr), ce qui est une situation frustrante pour les professionnels maritimes. Ces professionnels qui aimeraient parfois faire savoir que les célèbres mamelles de l'économie française sont autant l'eau salée que le labourage et le pâturage.
Il est désormais temps d'adopter une attitude non pas arrogante mais offensive, de faire savoir que la promotion et le développement des activités maritimes de notre pays sont dans l'intérêt général de la France et des Français, que tout ce secteur de l'économie n'est pas remorque mais moteur ! Or le Cluster Maritime Français est le bras armé naturel et légitime de cette volonté, de cette "revendication "à la fois réalistes, utiles pour tous... et justifiées par les chiffres et les faits comme par l'enthousiasme, la foi, la passion et la compétence des travailleurs de la mer.
Depuis l'assemblée constitutive d'octobre 2005, le CMF a parcouru du chemin. L'équipe a d'abord été constituée, puis, au gré d'un développement soutenu, s'est renforcée. Un plan d'action initial a été défini, puis mis en oeuvre :
La liste des membres figure sur le site du Cluster Maritime Français. On peut aussi consulter les présentations de chaque membre ci-dessous :
La communication :
- Le CMF organise huit fois par an des buffets "networking" informels et efficaces qui permettent aux membres de se rencontrer et de créer un contexte propice à de nouvelles opportunités de business. C'est l'occasion d'y rencontrer également de hauts fonctionnaires et des journalistes du secteur maritime français.
- Le site Internet du CMF, de plus en plus consulté, regroupe les informations essentielles concernant le secteur maritime. Il évolue vers un portail plus interactif afin d'en faire en 2008 une vitrine d'exception pour nos membres.
- Un fort partenariat existe avec la Marine Nationale. Lors des escales, françaises et internationales, en véritable ambassadrice, celle-ci met en avant les talents maritimes français auprès des décideurs locaux et de toutes personnes conviées par nos membres.
- Le CMF mène également des actions de lobbying et de communication sur des sujets transversaux ou partiels, pour mettre en valeur les réalisations effectuées par ses membres.
- Le CMF peut se mobiliser pourdéfendre les intérêts de la communauté maritimemais aussi pour faire avancer les dossiers particuliers de ses membres qui font appel à lui pour défendre leurs intérêts légitimes.
- Le CMF promeut la coopération intersectoriellecomme un moyen d'améliorer la compétitivité. Douze groupes synergies ont été créés en 2006. Constitués de décideurs représentants les entités membres, ils se réunissent régulièrement pour travailler sur des sujets transversaux actualisés ou renouvelés régulièrement.
- Le CMF reste à l'écoute de ses membres pour étudier et se saisir de sujets qui permettraient de promouvoir notre économie et améliorer notre " écologie ". Pour l'heure, les thèmes suivants sont travaillés avec l'objectif d'obtenir des résultats concrets :
- image du maritime,
- événement " carrières et formation ",
- valorisation des atouts de la pêche française,
- déconstruction des navires en fin de vie,
- assistance réciproque,
- financement des actions de sûreté,
- utilisation des subventions européennes,
- utilisation optimale des simulateurs de navigation,
- attractivité de la France maritime,
- énergies marines renouvelables, - Enfin, le CluBster, nouveau service en ligne, a pour vocation d'encourager les solidarités entre les différents membres.